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El metro culmina la reforma de los trenes para aumentar capacidad y mejorar la comodidad

El Metro de Granada ha finalizado el acondicionamiento de las 15 unidades que conforman la flota de trenes con el fin de aumentar la capacidad de transporte y mejorar la comodidad de los usuarios.

Granada, 10 de Septiembre de 2019


Se han instalado asideros en los pasillos centrales y brazos laterales para el uso de los viajeros, as como se han retirado algunos asientos abatibles que han favorecido el aumento de la capacidad de los trenes.

Con la retirada de los asientos abatibles, los trenes del Metro de Granada tienen capacidad para transportar a 322 viajeros por unidad, de los cuales 48 van sentados. Con esta adecuacin se aumenta en un diez por ciento la capacidad para albergar a los pasajeros que viajan de pie.

Con la eliminacin de estos asientos abatibles, que solan usar viajeros sin discapacidad, se ha mejorado tambin la zona destinada a las personas con movilidad reducida ya que estaban situados en el mismo espacio reservado.

La adecuacin de los trenes forma parte del compromiso adquirido el pasado mes de marzo por la consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenacin del Territorio, Marifrn Carazo, para la mejora del servicio de transporte del metro, ya que estas actuaciones estn incluidas en el contrato de mantenimiento correctivo del material mvil, que se adjudic en mayo por un importe de cuatro millones de euros.

MS COMODIDAD.

Con la instalacin de los asideros en las barras horizontales, la Agencia de Obra Pblica da respuesta a una de las demandas ms frecuentes planteadas por los viajeros, aumentando los puntos de sujecin especialmente para los usuarios que viajan de pie en el interior de los trenes.

Cada uno de los trenes cuenta con 40 asideros flexibles, de goma y con abrazadera metlica, con lo que se consigue una sujecin ms cmoda y holgada que de las barras fijas existentes.

La instalacin de estos asideros se ha llevado a cabo paulatinamente, en todas las unidades, sin afectar al servicio de explotacin del metro. Tambin se han incorporado unos brazos laterales en algunos asientos fijos de los coches que mejoran la seguridad de los usuarios.



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