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Aprobado el expediente de informacin pblica y el proyecto del tramo de la GR-43 entre Atarfe y Granada

El Ministerio de Fomento, segn se publica en el BOE de este lunes, ha aprobado el expediente de informacin pblica y definitivamente el proyecto de trazado 'Autova GR-43, Acceso a Granada por la N-432, tramo Atarfe-Granada'. El presupuesto estimado de las obras es de 12,5 millones de euros.

Granada, 11 de Febrero de 2019


El proyecto, segn ha informado Fomento en un comunicado, desarrolla el tramo final de la autova GR-43, variante de la actual N-432 en las localidades de Pinos Puente, Atarfe y Maracena, finalizando en el trmino municipal de Granada. Esta actuacin y la A-44 'Variante Exterior de Granada' constituyen los nuevos ejes "que permitirn mejorar la articulacin del trfico en el rea metropolitana de Granada".

La actuacin tiene una longitud aproximada de dos kilmetros, con una orientacin oeste-este. En el proyecto se ha tenido en cuenta el mantenimiento de las acequias existentes, ya que se trata de una zona de tradicin agrcola caracterizada por cultivos con sistema de riego a manta y la formacin de explotaciones labradas a base de surcos que impiden un drenaje natural a travs de cuencas y arroyos difcilmente detectables.

Al mismo tiempo, se ha dado solucin de permeabilidad, proyectndose caminos de servicio paralelos a la traza por ambas mrgenes y de conexin entre ambas.

El trazado de la autova est formado por un eje principal, formado por dos calzadas de dos carriles en sus primeros 700 metros. A partir de aqu, se produce un cambio de seccin (reduccin/ampliacin de carriles por calzada), de tal manera que en su punto kilomtrico final (1+260) ya se disponga de una calzada de un carril por sentido.

Despus del punto kilomtrico. 1+260 se separan las dos calzadas de la autova, una de incorporacin a la A-92G y otra de salida de la A-92G y entrada al eje principal.

El encaje del trazado obliga a la ejecucin de dos estructuras: una estructura sobre la A-92G y un paso inferior necesario para conectar los caminos de servicio de ambas mrgenes proporcionando permeabilidad.



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