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Plataforma exige un plan y un calendario para la reconexin ferroviaria de Granada

La Plataforma Provincial Granada por el Tren ha opinado que la reunin celebrada por los representantes institucionales de la ciudad con el Ministerio de Fomento "no permite vislumbrar una pronta normalidad en las conexiones ferroviarias granadinas" y ha exigido un calendario de reposicin de servicios por va convencional.

Granada, 5 de Julio de 2018


Para el colectivo, la citada reunin ha "pasado de puntillas" por esta cuestin y se ha vuelto a centrar casi en exclusiva en la llegada de la Alta Velocidad, lo que a su juicio demuestra "que la poltica ferroviaria de PP y PSOE es la misma".

Defienden que Granada debe contar con una oferta global de viaje por ferrocarril con servicios de Alta Velocidad y convencionales de media y larga distancia por todas sus rutas disponibles, cumpliendo as con la funcin de vertebracin del territorio.

Segn sostienen, los problemas del sistema de seguridad en Tocn de llora que se comentaron en la reunin "no aportan nada nuevo ni modifica los plazos establecidos para la reposicin de los servicios ferroviarios, ya que el Plan Alternativo de Transporte (PAT) est contratado hasta octubre, por lo que hay tiempo suficiente para realizar los cambios necesarios". A su entender se trata de una "cortina de humo para poner el foco en la herencia recibida".

Lo que s reclaman saber es qu impedimentos hay para poner de nuevo en circulacin los trenes de media distancia con Sevilla y Algeciras, los Altaria con Madrid por la va convencional entre Granada y Bobadilla y los servicios con Barcelona a travs de Linares- Baeza. A este respecto se han preguntado si esto podra deberse a los "recortes de personal y a la no reposicin de maquinistas de Renfe".

"Si este Gobierno no empieza a dar los pasos necesarios para establecer una oferta global y complementaria de servicios ferroviarios para Granada, se estar constatando que la llegada de la Alta Velocidad a Granada era la excusa perfecta para no volver a reponer los servicios ferroviarios por va convencional, lo que supone en la prctica un cierre encubierto de los tramos Granada- Bobadilla y Moreda-Linares", advierten.



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